Od dłuższego już czasu wykonujemy transport farmaceutyków do Niemiec. Obecnie są to już stałe wyjazdy (dwa razy w tygodniu) dlatego też w Niemczech nie jesteśmy tylko gośćmi ale stałymi bywalcami. Najczęściej transport farmaceutyków realizowany jest do Frankfurtu nad Menem i Hanoweru. Do innych miejscowości w Niemczech zajeżdżamy po drodze. Przywożąc lub zabierając przesyłki zwrotne trafiające do naszego kraju.

Przygotowywanie samochodów do trasy Warszawa – Niemcy. Przed wyruszeniem w trasę należy samochody zdezynfekować. Podładować akumulatory, aby agregat chłodniczy miał odpowiednią moc. Jedno auto wyrusza w trasę, Warszawa Frankfurt nad Menem – 1072,6 km. Drugie auto dostarczy farmaceutyki o tej samej temperaturze transportu do Hanoweru. Trasa Warszawa Hanower – 824 km.

Transport farmaceutyków o różnych wymaganiach

Transport farmaceutyków o różnych wymaganiach temperaturowych wykonywany jest w opakowaniach specjalistycznych. Pozwalających na transport farmaceutyków w zakresie temperatur:

      • +2°C do +8°C
      • +8°C do +15°C
      • +15°C do +25°C

Wykorzystując do transportu farmaceutyków wkłady żelowe umieszczane w opakowaniach o odpowiednich parametrach, można prowadzić transport w kontrolowanej temperaturze od 36 do 96 godzin. Jest to wystarczający czas na to, aby dostarczyć farmaceutyki do Hanoweru lub Frankfurtu nad Menem. Trasa Warszawa Frankfurt nad Menem to 1072,6 km do przejechania którą można pokonać od 10 do 11 godzin. Trasa Warszawa Hanower wynosi 824 km. Czas przejazdu od 8 do 9 godzin. Wykorzystując do transportu farmaceutyków opakowania specjalistyczne Sherpa Express przeznaczone do transportu w temperaturze od 2°C do 8°C należy je dostarczyć w ciągu 48 godzin. Jest to wystarczający czas na załadunek i dostawę farmaceutyków do miejsca przeznaczenia. Oczywiście jest to tylko przykład, ponieważ w trakcie tego typu transportu firma OCS korzysta z paru sprawdzonych rozwiązań. Transport farmaceutyków o tej samej temperaturze wykonywany jest w opakowaniach zbiorczych z wykorzystaniem samochodów przystosowanych do tego typu zadania. Auto posiada agregat chłodniczy utrzymujący odpowiedni zakres temperatury. Równie często transport większej ilości farmaceutyków wykonywany jest w kontenerach izotermicznych.

Opakowanie Sherpa Express EN 4 przeznaczone jest do transportu produktów farmaceutycznych w temperaturze kontrolowanej od 2°C do 8°C oraz od 15°C do 25°C w zależności od przygotowania wkładów. Materiałem izolacyjnym opakowania Sherpa Express jest spieniony polistyren (EPS) o gęstości odpowiedniej do osiągnięcia wymaganych standardów.

Kontenery izotermiczne pozwalające na transport większej ilości farmaceutyków o tej samej temperaturze transportu i przechowywania. Załadunek i przeładunek kontenera z farmaceutykami wykonywany jest bardzo szybko.

Transport w stanie zamrożonym

Firma OCS dysponując odpowiednimi opakowaniami, kontenerami izotermicznymi realizuje również transport w skrajnie niskich temperaturach takich jak:

    • -15°C do -25°C
    • -70°C do -80°C

Wykorzystując do tego celu odpowiedni system opakowań jesteśmy w stanie przewieść:

    • Diagnostyczne Próbki ( Diagnostic Samples )
    • Próbki na badania Kliniczne ( Clinical Trials )
    • Próbki na badania Przesiewowe ( Screening Programmes )

W obliczu pandemii transport szczepionek i innego asortymentu realizowany jest w stanie zamrożonym. W zależności od właściwości izotermicznych opakowania używanego do przewozu szczepionek transport w suchym lodzie może być realizowany od 48 do 120 godzin. Każde opakowanie wykorzystywane do tego typu transportu jest walidowane i przystosowane do umieszczenia rejestratora temperatury. Rejestratory gromadzą dane temperaturowe w trakcie całego procesu dystrybucji.