Firma OCS działając od dekad na ryku przewozu towarów w suchym lodzie, realizuje również tak zwany transport łączony. Transport drogowy z lotniczym, dostarczając przesyłki na lotnisko. Następnie przesyłki na lotnisku są przepakowywane do samolotu OCS i dostarczane do wyznaczonego państwa. Ze względy na to, że obecnie większość przesyłek dostarczana jest na kołach, realizujemy również transport łączony w drugą stronę. Odbieramy przesyłki z lotniska i dostarczamy na miejsce przeznaczenia transportem drogowym. W przypadku tego typu transportu przydaje się nasze wieloletnie doświadczenie i wypracowane przez lata ciężkiej pracy rozwiązania logistyczne. Przykładem tego typu transportu jest dostawa przesyłek w suchym lodzie z łatwopalną zawartością do Osaki.

Transport łączony z Warszawy do Osaki

Aby dostarczyć przesyłki w suchym lodzie z Warszawy do Osaki, należy najpierw przewieść przesyłki transportem drogowym do Frankfurtu gdzie ląduje samolot cargo firmy OCS. Transport Warszawa Frankfurt nad Menem Niemcy odbywa się najbezpieczniej trasą A 4. Transport do Frankfurtu trasą A 4 dociera nie miejsce w ciągu 10 do 11 godzin, pokonując 1076 km. Po dotarciu na miejsce przesyłki w suchym lodzie są umieszczane w samolocie i dostarczane bezpośrednio do Osaki. Oczywiście jeszcze muszą pokonać samolotem 9284.77 kilometrów, aby na lotnisku w Osace dokonać załadunku ponownie na samochód i dostarczyć przesyłki na miejsce przeznaczenia. Przelot zajmuje około 12 godzin. Nad całością trasy czuwa zespół logistyczny OCS dostarczając istotnych informacji kierowcy oraz rejestrując cały przejazd, oraz przelot i dostawę przesyłek na miejsce. Tylko odpowiednio wykwalifikowany zespół ludzi jest w stanie realizować tego typu zadanie. Tego typu transport łączony wynika z konieczności zachowania bezpieczeństwa podczas przelotu. Niektóre linie lotnicze nie chcą zabierać na pokład przesyłek zawierających suchy lód. Jest on klasyfikowany jako towar niebezpieczny, dlatego w niektórych przypadkach należy się nieźle „nagłowić”, aby dobrze i skutecznie wykonać powierzone zadanie. W przypadku powierzonego nam zadania transport w suchy lód był koniecznością.

Transport w suchym lodzie towarów łatwopalnych

Transport materiałów łatwopalnych jest niebezpieczny i nie każdy przewoźnik chce się takiego zadania podjąć. Zważywszy na obecną sytuację, w jakiej się wszyscy znajdujemy oraz ograniczenia w ruchu tego typu transport jest niezwykle trudny do wykonania. Mimo wszystko wybraliśmy wariant najbezpieczniejszy. Transport w suchym lodzie materiałów łatwopalnych wykonywaliśmy już wielokrotnie, dlatego wiedzieliśmy jak podejść do tego tematu. Wiadomo jest, że tlen oraz wysoka temperatura może spowodować samozapłon. Dlatego szczelne zamknięcie przesyłek w suchym lodzie jest najwłaściwszym rozwiązaniem. Z jednej strony obniżając temperaturę w opakowaniu zbiorczym do -78.5°C uniknąć można samozapłonu. Po drugie, gdyby nawet to dwutlenek węgla pochodzący z suchego lodu skutecznie go wyeliminuje. 

Opakowania do transportu w suchym lodzie muszą spełniać wymogi dotyczące przepisów IATA ang. International Air Transport Association. Muszą być na tyle bezpieczne, że zawartość nie będzie miała wpływu na uczestników lotu. W przypadku materiałów łatwopalnych jest to szczególnie ważne. Każde odstępstwa od wymogów mogą doprowadzić do tragedii. Firma OCS regularnie wykonująca usługi międzynarodowe zarówno lotnicze, jak i drogowe dokładnie wie jak zaplanować trasę oraz jak dostosować się do wymogów. Pracownicy firmy OCS regularnie odbywają szkolenia, ponieważ przepisy zmieniają się co jakiś czas.

Transport lotniczy cargo jest niezastąpiony w takich branżach, gdy liczy się czas dostarczenia przesyłki. Wszędzie tam gdzie ważmy czynnikiem jest czas a wiadomo czas to pieniądze. Transport lotniczy cargo nabiera znaczenia, gdy w grę wchodzi termin ważności przewożonego ładunku, dlatego z transportu napowietrznego korzystają firmy farmaceutyczne. Tak samo jest ważny przy transporcie cennego ładunku a mogą to być nie tylko kosztowności. Cenniejsze są organy do przeszczepu lub materiał biologiczny, który jest potrzebny jak najszybciej

Transport Cargo

Korzystając z transportu lotniczego można bardzo szybko przesłać prawie wszystko (są jednak wyjątki) w bardzo krótkim czasie. Bardzo często firmy farmaceutyczne obliczając składową cenę transportu drogowego oraz czas, jaki jest potrzebny decyduję się na szybki transport napowietrzny. Bardzo korzystnie wypada cena transportu cargo w porównaniu z transportem drogowym, w kontrolowanej temperaturze. Przy większej ilości przesyłek w kontrolowanej temperaturze cena może być nawet niższa lub porównywalna do transportu drogowego. Największym atutem transportu lotniczego cargo jest to, że przesyłki trafiają do lotniska docelowego w parę godzin.

Z transportu cargo korzystają nie tylko firmy farmaceutyczne. Obecnie transport ryb lub innych produktów, które się psują szybciej niż mięso wołowe lub wieprzowe jest realizowany drogą napowietrzną. Wysyłając jakikolwiek towar do Japonii lub Chin można mieć pewność, że dotrze on w czasie krótszym niż 24 godziny. Oczywiście dotrze na lotnisko w krótszym czasie niemniej jednak później trzeba jeszcze dostarczyć towar na miejsce korzystając z transportu drogowego. Czasami okazuje się, że dostarczenie przesyłki z lotniska na miejsce docelowe zajmuje najwięcej czasu. To jest niestety wąskie gardło szybkich przesyłek, z którym próbują się uporać firmy transportowe. Transport lotniczy cargo pomiędzy Chinami a USA również zajmuje mniej niż 24 godziny. Tak samo w drugą stronę. Transport lotniczy kwiatów nie ma sobie równych.

Dział transportu lotniczego firmy OCS.