Ponownie auta z naszym logiem zawitały w Niemczech. Tym razem transport farmaceutyków Warszawa – Dortmund, Niemcy. Trasą realizowany jest trasą A2. Do przejechania 1029,3 km. Nasi pracownicy spędzą za kółkiem 9 godzin i 48 minut w jedną stronę. Aby realizować tego typu transport w trasę wyrusza dwóch kierowców. Ze względu na obecne restrykcje w całej Unii Europejskiej wszelkie hotele czy hostele są pozamykane. Kierujący pojazdem muszą się wymieniać za kółkiem aby bezpiecznie wrócić do domu.

Tym razem robimy kółko. Dojeżdżamy do Dortmundu z farmaceutykami znajdującymi się w specjalnych kontenerach. Temperatura transportu: 2°C do 8°C. Po drodze mijamy Hanower, w której to miejscowości pojawiamy się z przesyłkami dosyć często. Tym razem w Hanowerze odbieramy przesyłki zwrotne, które trafią do klinik w naszym kraju.

Następnie z Dortmundu jedziemy do Frankfurtu nad Menem, aby dostarczyć przesyłki z lekami umieszczonymi w opakowaniach specjalistycznych i wracamy do kraju. Trasa Frankfurt nad Menem – Warszawa 1072,6 km.

Dortmund

Dortmund to malownicze zielone miasto położone w zachodniej części Niemiec, w kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia. Pod koniec 2019 roku Dortmund zajmował dziewiąte miejsce w Niemczech pod względem liczby ludności wynoszącą 590 tysięcy mieszkańców. Chociaż Dortmund kojarzony jest głównie z klubem sportowym Borussia Dortmund niegdyś miasto przemysłowe, rozsławione zostało przez stal, węgiel. Na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych Dortmund był „stolicą piwną” całej Europy

Transport w obliczu pandemii

Transport farmaceutyków w kontrolowanej temperaturze wykonywany jest od momentu uruchomienia działalności OCS w Polsce. Transport specjalistyczny w kontrolowanej temperaturze lub w stanie głębokiego mrożenia wykonujemy zarówno w kraju, jak i za granicą. Usługi tego typu wykonywane są z wykorzystaniem transportu drogowego, jak i lotniczego. Obecnie w obliczu pandemii i zaostrzonych restrykcji w różnych rejonach Europy realizujemy transport łączony. Transport drogowy z lotniczym dostarczając przesyłki w kontrolowanej temperaturze na lotnisko lub odbierając przesyłki z lotniska i dostarczając je na miejsce transportem drogowym. Restrykcje międzynarodowe, jakie zostały wprowadzone w niektórych państwach wspólnoty, wymusiły zmianę kierunku i przepływu towarów wymagających kontrolowanej temperatury. Restrykcje mają wpływ nie tylko na transport drogowy, ale również obejmują transport morski, kolejowy i lotniczy. Sytuacja jest różna w poszczególnych państwach.

W niektórych regionach państw wspólnoty, transport lotniczy ładunków poza grupą przesyłek medycznych lub farmaceutycznych jest utrudniony, lub niemożliwy do wykonania. Dlatego też firma OCS dla zaspokojenia potrzeb realizuje, transport łączony towarów (lotniczy z drogowym) zachowując w ten sposób zimny łańcuch dostaw. Dramatycznie niski wolumen dostarczanych przesyłek drogą lotniczą spowodował większy ruch na drogach międzynarodowych i przejściach granicznych. Dostawy niektórych towarów obciążyły maksymalnie transport drogowy. Eksperci są zaniepokojeni takim stanem rzeczy. Wprowadzenie jeszcze większych restrykcji może wywołać panikę i spowodować zatrzymanie lub czasowe wstrzymanie transportu międzynarodowego. Takim przykładem może być wstrzymanie przeprawy Eurotunelem pod kanałem La Manche. W obliczu rozprzestrzeniania się nowej mutacji koronawirusa kierowcy aut ciężarowych oraz TIR-ów, którzy zmierzali w stronę Eurotunelu, zostali skierowani na parkingi bez zapewnienia im minimalnych warunków sanitarnych. Tego typu nieskoordynowane działania wywołują panikę wśród spedytorów i firm dostarczających przesyłki farmaceutyce oraz inne towary w zimnym łańcuchu dostaw. Gdy kraje europejskie nagle i bez jakichkolwiek ostrzeżeń zawiesiły, połączenia transportowe z Wielką Brytanią stało się jasne, że należy szukać rozwiązań, które zapewnią nieprzerwany ciąg dostaw w sytuacji kryzysowej. Firma OCS już od samego początku pandemii opracowała i wdrożyła własne rozwiązania zapewniające stałe dostawy. Logistyka dostaw utrzymywana jest na stałym, wysokim poziomie.

Trasa Warszawa Malmö to 12 godzin spędzonych w trasie. Aby dostać się do Malmö w Szwecji, należy najpierw dojechać do przeprawy promowej w Świnoujściu. Następnie przepłynąć promem trasę Świnoujście Trelleborg (215 km) a z Trelleborg trasą A6 do Malmö. Razem 862,9 kilometrów. Czy to jest dużo? Tak jest to dużo, niemniej jednak realizując transport specjalistyczny, pokonywaliśmy i pokonujemy w dalszym ciągu więcej kilometrów.

Transport farmaceutyków w kontrolowanej temperaturze firma OCS realizuje zarówno w kraju, jak i za granicą. Dostawy farmaceutyków realizowane są w kontrolowanej temperaturze do wspólnoty państw Unii Europejskiej ale nie tylko. Część dostaw realizowana jest z wykorzystaniem transportu lotniczego i trafia do państw poza wspólnotą. Transport w kontrolowanej temperaturze oznaczą że dystrybucja leków, szczepionek itp odbywa się w tej samej, określonej temperaturze począwszy od produkcji poprzez sprzedaż finalną lub podanie zastrzyku lub tabletki choremu. Taka sama temperatura musi być zachowana w trakcie załadunku i przełączniku oraz w trakcie przechowywania w hurtowniach i aptekach.

Przeprawa promowa Świnoujście Trelleborg

Aby dojechać do Malmö, należy trasą A2 z Warszawy dojechać do przeprawy promowej w Świnoujścia. Promem dostajemy się do miejscowości Trelleborg, a następnie kontynuujemy drogę do Malmö trasą A6. W trakcie przeprawy promowej, gdy warunki pogodowe są odpowiednie, można odpocząć, a nawet przespać się. Gdy jest wysoka fala, nie da się za bardzo spać, chociaż widzieliśmy już nie raz, że jest spora grupa osób, którym wysoka fala nie przeszkadza.

Transport w kontrolowanej temperaturze przesyłek farmaceutycznych

Transport przesyłek farmaceutycznych w kontrolowanej temperaturze realizowany jest bez opóźnień dzięki wyspecjalizowanej załodze. Dysponując osobnym działem zajmującym się przesyłkami farmaceutycznymi, dostawy odbywają się w wyznaczonym czasie. Jest to bardzo ważne w przypadku szczepionek, które muszą być dostarczane o czasie do punktów szczepień, klinik i szpitali. Ze względu na to, że transport farmaceutyczny wymaga odmiennego podejścia do realizacji dostaw przesyłek w kontrolowanej temperaturze, w stanie schłodzonym lub zamrożonym posiadamy dwie sekcje realizujące dostawy. Sekcję krajową oraz międzynarodową.

Firmy korzystające z naszych usług mogą skorzystać z szerokiej gamy opakowań dostosowanych do różnego typu transportu. Opakowania i kontenery wykorzystywane do transportu farmaceutyków są u nas zawsze dostępne. Bazując na swoim wieloletnim doświadczeniu, postanowiliśmy otworzyć własny sklep oferujący różnego typu opakowania, które można wykorzystać do transportu krajowego lub i międzynarodowego. Aby sprostać wymaganiom, które są stawiane przez firmy farmaceutyczne, w poprzednim roku dobudowaliśmy osobny magazyn opakowań specjalistycznych. Opakowania tego rodzaju muszą być zawsze pod ręką, ponieważ firma OCS stawia na szybkość reakcji na zamówienie. Jest to bardzo ważne w obecnych czasach, ponieważ przekonaliśmy się już nie raz, że podręczne magazyny zawierające farmaceutyki, leki, szczepionki mogą zostać opróżnione w ciągu paru dni. Nigdy nie nie wiadomo. Wystarczy jakaś lakoniczna wiadomość podana w mediach, aby zainteresowanie jedną grupą farmaceutyków wzrosła na, tyle że w ciągu paru dni zostaną opróżnione magazyny wszystkich hurtowni. W takich przypadkach (a w obecnych czasach jest ich wiele) bardzo ważny jet czas odmierzany od złożenia zamówienia do dostawy danej grupy farmaceutyków. Niestety w czasach pandemii i mniejszemu dostępowi do transportu lotniczego większość dostaw musi się odbywać na kołach. Nawet do państw odległych od naszego kraju o tysiące kilometrów. Firma OCS posiadając wyspecjalizowany zespół, jest w stanie szybko zareagować na potrzeby. Posiadając odpowiednią flotę aut, reakcja na potrzeby jest natychmiastowa.

Wraz z wrastającymi zamówieniami usług dla firm farmaceutycznych oraz branży medycznej zakupiliśmy nowe samochody, dzięki którym wzrosła mobilność i szybkość obsługi. Terminowość dostaw dla branży farmaceutycznej jest bardzo ważna, dlatego sporo firm przekonało się, że może nam powierzyć swoje przesyłki.

Transport leków w suchym lodzie w ramach firmy OCS realizowany jest z pomocą specjalistycznych środków transportu. Samochodów z agregatem chłodniczym, kontenerów i opakowań specjalistycznych. Dysponujemy wyszkoloną załogą o długoletnim doświadczeniu. Mobilna flota OCS jest w pełni wyposażona w profesjonalne urządzenia chłodnicze, czujniki i rejestratory temperatury. Agregat chłodniczy umożliwia utrzymanie kontrolowanej temperatury w zakresie:

• • -20°C do 0°C
  • od +2°C do +8°C
  • od +8°C do +15°C
  • od +15°C do +25°C

Wykorzystując do transportu leków w suchym lodzie specjalistyczne opakowania firmy Intelsius jesteśmy w stanie zagwarantować zimny łańcuch dostaw. Na całym obszarze Polski oraz Wspólnoty Unii Europejskiej. Opakowania do transportu firmy Intelsius, jakimi dysponujemy to: BioTherm, Pharma Therm, Pharma Therm Pallet, Orca.

Podstawowe korzyści wynikające z transportu leków w opakowaniach jest to, że za jednym razem można przewieść leki o dowolnych wymaganiach temperaturowych. Takim przykładem może być transport materiału do badań laboratoryjnych, które muszą być dostarczone w stanie zamrożonym. W tego typu transporcie korzystamy z opakowań Orca 20. Poprzez różne wielkości i wyposażenie wewnętrzne opakowanie Orca 20 pozwala utrzymać stabilną temperaturę do 74 godzin w zakresie temperatur -20°C oraz do 166 godzin w temperaturze 0°C.

Transport leków musi być monitorowany na bieżąco dlatego też każde opakowanie zawiera rejestrator temperatury. Dzięki rejestratorom zachowana jest historia temperatury od momentu pobrania przesyłki z lekami do finalnego przekazania jej odbiorcy.

Suchy lód do transportu

Suchy lód jest komponentem uzyskiwanym z ciekłego dwutlenku węgla. W skomplikowanym procesie technologicznych z dwutlenku węgla uzyskiwany jest śnieg, który jest prasowany do postaci bloków, plastrów lub granulatu o różnej średnicy. Najpopularniejszy w transporcie jest granulat suchego lodu fi 16 mm. Jeszcze parę dekad temu firmy transportowe wykorzystywały do transportu bloki suchego lodu. Równie popularne były plastry suchego lodu. Był to transport masowy produktów w stanie głębokiego zamrożenia. Obecnie do transportu leków, szczepionek itp. wykorzystywany jest granulat suchego lodu ze względu na to, że do opakowania można dodać odmierzoną ilość chłodziwa. Opakowania specjalistyczne posiadają kieszonki lub przekładki do których można wsypać określoną ilość suchego lodu. W przypadku transportu leków nie chodzi o to aby je zamrozić. Zimny dwutlenek węgla uzyskiwany z suchego lodu obniża temperaturę wewnątrz opakowania do wartości granicznych. Dzięki temu granulat spełnia warunki chłodziwa do transportu leków na długie dystanse z wykorzystaniem transportu drogowego oraz lotniczego.

Dozowanie suchego lodu jest bardzo proste. Po odważeniu odpowiedniej ilości suchego lodu można go przesypać do opakowania przy pomocy plastykowej szufelki. Należy jednak uważać, ponieważ suchy lód jest bardzo zimny. Temperatura suchego lodu wynosi -78,5°C. Suchy lód sprawdza się rewelacyjnie jako chłodziwo, jeśli wiadomo jak się z nim obchodzić. Stosując suchy lód w transporcie leków, nie trzeba ponosić dodatkowych kosztów związanych z zużyciem większej ilości paliwa. Niestety agregat chłodniczy generuje dodatkowe koszta. Ze względu na to, że suchy lód jest bezzapachowy opakowanie transportowe lub kontener może być stosowane parokrotnie. Posiada obojętny smak i jest nietoksyczny, dlatego tak często wykorzystywany jest do transportu żywności.

Gdzie kupić suchy lód

Suchy lód do transportu farmaceutyków można kupić w Raszynie gdzie swój oddział dystrybucji suchego lodu posiada firma Dry Ice Zone. Posiadając własne opakowanie każda firma, jak i odbiorca indywidualny może kupić dowolną ilość granulatu, bloków lub plastrów.

Granulat suchego lodu zamówisz online => suchy lód

Cena suchego lodu w formie granulatu wynosi: 5,50 zł. Suchy lód można również zamówić online co w obecnej sytuacji zagrożenia ze strony COVID-19 jest bezpiecznym rozwiązaniem. Dostawa realizowana jest w zestawach wysyłkowych o różnej pojemności przez firmę kurierką w 24 h.

Transport leków do Wrocławia firma OCS realizuje cyklicznie. Oznacza to, że przynajmniej dwa razy w tygodniu pracownicy firmy OCS dostarczają leki do Wrocławia, wracając z towarem zwrotnym. Leki transportowane są trasą A2 i S8 co zapewnia szybki, bezproblemowy transport. Trasę do Wrocławia (354,5 km) można pokonać w ciągu 3 godzin i 34 minuty. Obecnie jest to najszybsza trasa, bo kiedyś z Warszawy do Wrocławia trzeba było jechać dwa razy dłużej z licznymi fotoradarami włącznie.

Transport do Wrocławia w kontrolowanej temperaturze

Zgodnie z Dobrą Praktyką Dystrybucyjną podczas transportu leków należy zachować kontrolowaną temperaturę i zabezpieczyć leki przed szkodliwym wpływem warunków zewnętrznych. Do transportu leków potrzebne są odpowiednie opakowania na leki lub samochody, które są w stanie w przestrzeni załadunkowej utrzymać stałą temperaturę. Stała temperatura leków musi być zachowana nie tylko na trasie Warszawa Wrocław, ale również wcześniej. Poczynając od momentu wyprodukowania leków, przechowywania oraz dostarczenia ich do hurtowni, apteki lub placówki medycznej. Oczywiście nie tylko kontrolowana temperatura leków jest bardzo ważna. Równie istotna jest również wilgotność powietrza. Jak widać wymagania są spore, dlatego firmy farmaceutyczne wolą powierzyć taki transport wyspecjalizowanej placówce. Od momentu założenia firmy OCS transport specjalistyczny leków jest wykonywany zarówno w kraju, jak i za granicą, korzystając z transportu drogowego, jak i lotniczego.

Dystrybucja leków

Specjalistyczne firmy zajmujące się dystrybucją leków muszą spełnić wytyczne zawarte w Dobrej Praktyce Dystrybucyjnej i zagwarantować odpowiednie warunki transportowe. Aby zachować odpowiednią temperaturę i wilgotność podczas transportu, leki są odbierane bezpośrednio z hurtowni lub producenta farmaceutyków. Nie składujemy leków, chociaż posiadamy odpowiednie warunki. Dystrybucja leków odbywa się na zasadzie transportu dedykowanego. Po otrzymaniu zlecenia pracownik firmy OCS jedzie dedykowanym samochodem do punktu odbioru, w którym odbywa się załadunek. Przy większej ilości leków transport odbywa się samochodem z izolowaną przestrzenią załadunkową, w której utrzymywana jest temperatura zgodnie ze specyfikacją. W przestrzeni załadunkowej znajdują się czujniki, dzięki którym w czasie rzeczywistym podawany jest zakres temperatury w kokpicie kierowcy. Dystrybucja leków o różnej temperaturze transportu jest sporym wyzwaniem niemniej jednak przy odpowiednim doświadczeniu, taki transport może być realizowany równocześnie. Realizując transport leków, szczepionek i innych farmaceutyków do Wrocławia o różnej wymaganej temperaturze korzystamy ze specjalistycznych opakowań lub kontenerów. Ze względu na to, że od wielu lat obsługujemy firmy farmaceutyczne oraz placówki medyczne posiadamy magazyn opakowań specjalistycznych, dzięki czemu możemy szybko reagować na zgłoszenia. Opakowania do transportu leków pozwalają na ich transport w zakresach:

• • od + 15 °C do + 25 °C
  • od + 8 °C do + 15 °C
  • od 2 °C do + 8 °C

Zdajemy sobie sprawę z tego, że najwięcej problemów sprawia innym firmom transportowym transport leków w zimnym łańcuchu dostaw w przedziale temperatury od + 2°C do + 8°C. Najczęściej stosowanym rozwiązaniem jest transport samochodami z izolowaną przestrzenią załadunkową i agregatem chłodniczym. Inną równie dobrą metodą jest transport leków w opakowaniach izotermicznych z wykorzystaniem wkładów chłodzących. Niektóre firmy transportowe korzystają z kontenerów izotermicznych, które przystosowane są do transportu leków. Mogą to być kontenery z własnym agregatem chłodniczym lub bez. Stosowanie kontenerów chłodniczych ułatwia również transport leków o różniej wymaganej temperaturze. Każde metoda transportu leków w kontrolowanej temperaturze jest dobra, niemniej jednak posiada swoje plusy i minusy. Mając odpowiednie doświadczenie, firma transportowa może korzystać ze wszystkich wyżej wymienionych metod, aby zapewnić odpowiednie warunki transportu i terminowość dostaw.

Największe ryzyko podczas dystrybucji leków powstaje w momencie przeładunku i załadunku farmaceutyków. Leki, które są transportowane w nieizolowanych opakowaniach zbiorowych. Posiadające odpowiednie warunki transportu w skrzyni załadunkowej powinny trafić jak najszybciej do komory przeładunkowej, w której panują określone warunki. Komora przeładunkowa powinna spełniać te same warunki techniczne, co pomieszczenia hurtowni farmaceutycznej. Korzystając ze specjalistycznych opakowań lub kontenerów, sprawa jest o wiele prostsza, ponieważ wewnątrz panują zawsze te same warunki temperaturowe. Po otwarciu opakowania z lekami, można je umieścić w miejscu ich przechowywania bez ryzyka wystąpienia nagłych zmian temperatury.

Poznań to miejscowość, w której jesteśmy częstymi gośćmi. Transport leków do Poznania realizowany jest w sposób ciągły. Parę razy w tygodniu odwiedzamy Poznań z przesyłkami farmaceutycznymi. Dzięki obecnie rozbudowanej sieci dróg transport do Poznania przebiega szybko nawet zimą. Korzystając z trasy A2, 310 kilometrów można przejechać spokojnie w 3 godziny.

Transport leków do Poznania wykonywany w ramach firmy OCS realizowany jest z pomocą specjalistycznych środków transportu. Mobilna flota, jaką dysponuje firma OCS, jest w pełni wyposażona w profesjonalne urządzenia chłodnicze. Umożliwiają one utrzymanie kontrolowanej temperatury w zakresie:

• -78 °C
• od -20 °C do 0 C°C
• od +2°C do +8°C
• od +8°C do +15°C
• od +15°C do +25°C

Realizujemy również transport dedykowany do Poznania, ściśle określonej partii leków w opakowaniach specjalistycznych, które utrzymują ściśle określoną temperaturę na czas transportu. Stosując specjalistyczne opakowania, można w trakcie jednego przejazdu dostarczać różne partie leków, które wymagają odmiennej temperatury. Firma OCS posiada własne opakowania oraz kontenery izotermiczne, które zapewniają dostawy w ściśle określonych warunkach do odbiorców w całym kraju. W trakcie transportu leków w opakowaniach umieszczane są rejestratory temperatury, dzięki którym można dokonać wydruku lub dane przesłać na komputer. Podczas transportu leków do Poznania prowadzimy kontrolę temperatury w czasie rzeczywistym. Całej przestrzeni załadunkowej lub poszczególnych partii leków, które znajdują się w opakowaniach specjalistycznych, lub kontenerach.

Przesyłki, które wymagają szczególnych warunków podczas transportu to: leki, szczepionki i inne farmaceutyki i produkty medyczne. Leki w wyniku wahania i przekroczenia minimalnej lub maksymalnej temperatury, podczas transportu mogą trwale zmienić swoje właściwości, stając się całkowicie nieprzydatnymi do użytku. W wyniku zmian, jakie zachodzą podczas transportu w nieodpowiedniej temperaturze, leki mogą być szkodliwe dla zdrowia. Według Prawa Farmaceutycznego (Ustawa z dnia 6.09.2001) oraz warunków określonych w Rozporządzeniu Ministra Zdrowia z dnia 26.07.2002 roku transport farmaceutyczny musi się odbywać z zachowaniem ściśle określonej temperatury, oraz wilgotności. Transport leków musi się odbywać na zasadzie zimnego łańcucha dostaw, który musi być zachowany na każdym etapie dystrybucji.

Atutem firmy OCS jest specjalistyczna wiedza poparta wieloletnią praktyką. Gruntowna znajomość rynku farmaceutycznego oraz mobilność, która jest wymagana w transporcie mniejszych partii farmaceutyków. Świadczymy usługi transportowe dla firm farmaceutycznych, które zajmują się eksportem lub importem leków, zapewniając obsługę formalności celnych. Połączenie wiedzy z zakresu logistyki transportu drogowego z wysokiej klasy środkami technicznymi i wykwalifikowanymi pracownikami pozwala nam na obsługę całej sieci dystrybucji leków.

Sektor farmaceutyczny z roku na rok ma coraz większe wymagania w stosunku do transportu farmaceutyków. W Polsce transport farmaceutyków rozwijają się w zawrotnym tempie. Wymagania wzrastają, ponieważ powstają nowe leki. Leki dedykowane, specjalistyczne, których skomplikowany skład wymusza transport farmaceutyczny w kontrolowanej temperaturze. Nie ma w tym nic dziwnego, ponieważ wrażliwe na zmiany temperatury leki, szczepionki i wiele innych zawsze odbywał się w przedziale temperatur, która wynosi;

od +2°C do +8°C

od +8°C do +15°C

od +15°C do +25°C

Transport leków w Polsce

Aby utrzymać leki w kontrolowanej temperaturze należy posiadać odpowiednie samochody, które zimą posiadają ogrzewanie postojowe a latem agregat chłodniczy. Paczki z lekami przewożone takimi samochodami przebywają cały czas w ściśle określonej temperaturze, która jest określona przez firmę farmaceutyczną. Jest to tak zwany zimny łańcuch dostaw niemniej jednak cała dystrybucja oraz przechowywanie leków musi być w tej samej temperaturze. Prawdę powiedziawszy niektóre leki, które każdy z nas posiada w domu, również powinny być przechowywane w podanym przedziale temperatur. Dostawa leków w Polsce odbywa się w jedną i drugą stronę. Farmaceutyki dostarczane są zarówno drogą napowietrzną, jak i transportem drogowym do hurtowni, które posiadają odpowiednie warunki do przechowywania leków. Dopiero później dostarczane są do aptek w całym kraju. Problem dystrybucji leków komplikuje się, gdy w jednym transporcie mają być dostarczone leki, które mają odmienne wymagania temperaturowe. Firmy farmaceutyczne zamawiają wówczas transport dedykowany leków, niemniej jednak byłby on bardzo nieopłacalny, gdyby trzeba było dostarczyć na miejsce tylko jedną paczkę z lekami. Chociaż i tak czasami bywa, to jednak zawsze poszukuje się tańszego rozwiązania. Takim rozwiązaniem jest transport farmaceutyków z odpowiednio do tego przystosowanych kontenerach.

Transport leków w kontenerach

Transport farmaceutyków powinien być dokonywany zgodnie z wymogami przewidzianymi w Ustawie o prawie farmaceutycznym z dnia 6 września 2011 roku. W myśl tej ustawy farmaceutyki muszą być traktowane w sposób szczególny. Podmiot zajmujący się dystrybucją farmaceutyków musi posiadać odpowiednie środki techniczne i logistyczne, które pozwalają na sprawną realizację transportu w kontrolowanej temperaturze. Najtrudniejsza dystrybucja leków odbywa się w wąskim przedziale temperatury, która wynosi od +2°C do +8°C. W tej temperaturze transportowane są najczęściej preparaty, które są bardzo wrażliwe na zmiany temperatury i wilgotności. Mając na uwadze szybki transport leków na terenie Polski o różniej temperaturze, bierze się pod uwagę kontenery. W kontenerach umieszcza się schłodzone wkłady żelowe lub inne chłodziwo, które przez określony czas jest w stanie zapewnić optymalne warunki.

Przy wyborze odpowiedniego kontenera do transportu farmaceutyków firma OCS bierze się pod uwagę wymogi dotyczące przechowywania i transportu produktów leczniczych. Należy również zwrócić szczególną uwagę na wymaganą przestrzeń do przewiezienia danej partii leków. Chodzi tutaj o to, aby leki nie miały bezpośredniego kontaktu z wkładami chłodzącymi, aby nie doszło do przemrożenia miejscowego. W transporcie leków w kontenerach należy wziąć również pod uwagę maksymalny czas przejazdu oraz przewidywane maksymalne i minimalne wartości temperatury zewnętrznej. Tak samo wybór kontenera zależy od tego, czy transport farmaceutyków będzie się odbywał z wykorzystaniem transportu lotniczego, czy też drogowego. Firma OCS od wielu lat zajmując się transportem farmaceutyków, opracowała i wdrożyła własne procedury w zakresie właściwego przygotowania wkładów chłodzących i przygotowania paczek z lekami. W przypadku transportu farmaceutyków w specjalistycznych opakowaniach lub kontenerach transport może odbywać się w kontrolowanej temperaturze do 170 godzin. Należy zwrócić również uwagę na fakt, iż takie rozwieszanie pozwala na wprowadzenie znacznych oszczędności. Transport w zimnym łańcuchu generuje wysokie koszty ze względu na mniejszą liczbę przesyłek dystrybuowanych w przedziale różnych temperatur. Stosując kontenery, można przewozić leki o różniej wymaganej temperaturze i to w dodatku na długie dystanse. Wykorzystując odpowiednie przystosowane do tego celu kontenery, można łączyć dostawy w zimnym łańcuchu z dostawami wymagającymi przewozu w innym zakresie temperatury.

Transport do Poznania przesyłek firmowych firma OCS wykonuje bardzo często. Można nawet powiedzieć że jesteśmy tak częstymi gośćmi w Poznaniu że zadomowiliśmy się w tym mieście na dobre. Trasę do Poznania i z powrotem pokonujemy drogą A 2 pokonując około 310 km w ciągu 3,5 godziny. Dopiero na miejscu dojeżdżając do firm musimy pokonać liczne przeszkody. Korki roboty drogowe itp. Czyli tak jak wszyscy. Bardzo często jest tak że jeden samochód jedzie do jednej firmy w Poznaniu z przesyłkami a drugi do innej. Spotykamy się czasami w drodze powrotnej aby coś zjeść na trasie.

Transport farmaceutyczny do Poznania

Firma OCS realizuje transport farmaceutyków w kontrolowanej temperaturze. Transport farmaceutyczny do Poznania realizowany jest specjalistycznymi samochodami które utrzymują odpowiednią temperaturę (zgodzie z specyfikacją) na całej trasie. Są to najczęściej przesyłki dedykowane czyli przeznaczonej dla jednej firmy które muszą być dostarczone w odpowiednim czasie i temperaturze. Równie często farmaceutyki transportowane są w specjalistycznych opakowaniach lub kontenerach. Wówczas w przestrzeni załadunkowej nie musi być utrzymywana kontrolowana temperatura. Kontrolowana temperatura jest utrzymywana w opakowaniach w których umieszczone są rejestratory temperatury. One to dokonują pomiarów temperatury w czasie rzeczywistym aby później można by było wydrukować dane z pomiarów temperatury jakie rejestratory zarejestrowały. Można również przenieść dane na komputer. Bez takich małych urządzeń jakimi są rejestratory temperatury nie wyobrażamy sobie pracy jako transport specjalistyczny.

Przykład spotkania dwóch samochodów firmy OCS o rożnym przeznaczeniu. Samochód po lewej dostarczył przesyłki farmaceutyczne w opakowaniach specjalistycznych. Jak widać samochód ten nie posiada agregatu chłodniczego który utrzymuje stałą temperaturę. Stała temperatura utrzymywana jest w opakowaniach w których transportowane są leki, szczepionki oraz inne farmaceutyki. Drugi samochód po prawej dostarczył inną grupę farmaceutyków które potrzebują transportu o tej samej temperaturze oraz wilgotności. Jest to transport farmaceutyków luzem bez opakowań zbiorczych. Firma OCS posiadając mobilne samochody jest w stanie dostarczać farmaceutyki o rożnej temperaturze transportu dopasowując się do wymogów stawianych przez firmy farmaceutyczne. Może to być transport dedykowany farmaceutyków lub drobnicowy w opakowaniach. Transport farmaceutyczny do Poznania realizowany jest cyklicznie.

Transport farmaceutyczny w kontenerach

Kontenery izotermiczne są rewelacyjnych rozwiązaniem gdy transport farmaceutyczny odbywać się musi w dwóch lub nawet trzech zakresach temperatur. Korzystając z właściwościowi kontenerów izotermicznych można jednym środkiem transportu przewieść farmaceutyki o różnym zakresie temperatury. Samochód posiadający odpowiedni system kontroli temperatury utrzymuje jej zakres na odpowiednim poziomie. Inne farmaceutyki umieszczone w kontenerze izotermicznym mogą być przewożone w innym zakresie. Nawet w stanie głębokiego zamrożenia a do takiego wykorzystywane jest doskonałe chłodziwo jakim jest suchy lód. Oczywiście jest to tylko przykład możliwości ponieważ farmaceutyki nie są transportowane w stanie głębokiego zamrożenia niemniej jednak wycinki do badań, materiał genetyczny czy inne są w tak niskich temperaturach transportowane. 

Ze względu na specyfikę produktów farmaceutycznych transport odbywa się w trzech podziałach temperatury:

• od 2°C do 8 °C
• od 8°C do 15 °C
• od 16°C do 25 °C

Najtrudniejszy jest transport farmaceutyków w zimnym łańcuchu dostaw od 2°C do 8°C. Utrzymanie takiego zakresu temperatury przez 24 godziny jest trudne ale dla firmy OCS która od lat realizuje transport farmaceutyczny zarówno w kraju jak i za granicą nie sprawia żadnych kłopotów.

 Transport leków w kontrolowanej temperaturze odbywa się codziennie zarówno w ciągu dnia jak i nocy. W ciągu dnia transport leków odbywa się z hurtowni do apteki po to aby Kowalski który pozostawił receptę mógł ją na drugi dzień zrealizować. Coraz częściej stajemy przed wyborem. Odebrać leki z apteki na drugi dzień lub szukać innej w której będą leki na które mamy przepisaną receptę. Aptek jest dużo i powstaje ich coraz więcej niemniej jednak większość posiada mniejsze ich zasoby ze względu na niesamowitą różnorodność leków oraz sposobów ich przechowywania. Niektóre z nich, bardziej specjalistyczne muszą być przechowywane w kontrolowanej temperaturze a to zawęża ich sposób przechowywania oraz ilość leków będących na stanie w aptece. Dlatego też w niektórych przypadkach apteka posiada parę opakowań leków specjalistycznych i uzupełnia je wówczas gdy gdy ten zapas się skończy. 

Transport leków w kontrolowanej temperaturze odbywa się na wiele sposobów niemniej jednak najistotniejsze w całym procesie dystrybucji jest niezmienność temperatury od producenta do klienta. Leki które muszą mieć zapewnioną stałą temperaturę nie tylko muszą być transportowane w kontrolowanej temperaturze ale również załadunek i przeładunek musi się odbywać pod rygorem jej utrzymania. Zbyt duże wahania temperatury podwyższają ryzyko utraty walorów leczniczych leków. Poprzez nieodpowiedni transport oraz nieodpowiednie przechowywanie leków ich termin trwałości skraca się i to bardzo drastycznie.

Transport leków w Polsce

Na Polskim rynku nie ma zbyt wielu przedsiębiorców zajmujących się transportem leków a to dlatego że bardzo trudno jest nawiązać współprace z firmami farmaceutycznymi, hurtowniami leków itd. Wynika to z tego że firmy farmaceutyczne wolą współpracować ze sprawdzonymi przewoźnikami którzy spełniają odpowiednie warunki. I to nie tylko sprawdzonych. Nade wszystko elastycznych przewoźników którzy po otrzymaniu zamówienia przystąpią niemal natychmiast do realizacji zlecenia. To jest ta największa trudność dostosowania się przewoźników którym nie opłaca się pokonywać 200 lub 300 kilometrów z maksymalnym ładunkiem 200 lub 300 kilometrów. Dla niektórych firm transportowych to się nie opłaca. Transport leków w Polsce rozwija się mimo wszystko a to dzięki firmom które realizują transport dedykowany, 24 godziny na dobę. Zapewnienie stałej kontrolowanej temperatury nie sprawia również kłopotów dla firm które inwestują w nowe samochody posiadające agregat chłodniczy oraz ogrzewanie postojowe. Stała kontrola temperatury odbywa się wówczas w kokpicie kierowcy który posiada kontrolę nie tylko nad cała przestrzenią załadunkową ale również temperatury w poszczególnych opakowaniach zbiorczych. 

Transport leków wymagania

Wymagania leków są różne dlatego największym wyzwaniem dla firm transportowych jest transport leków o różnych wymaganiach temperatury. Ze względu na specyfikę danego produktu transport leków powinien odbywać się w trzech podziałach temperatury:

• od 2 °C do 8 °C
• od 8 °C do 15 °C
• od 16 °C do 25 °C

Biorąc pod uwagę bezpieczeństwo leków, najtrudniejszy jest transport w tak zwanym zimnym łańcuchu dostaw od 2 do 8 Stopni Celsjusza. Utrzymanie takiego zakresu temperatury przez 24 godziny jest trudne ale nie niemożliwe. Firma OCS radzi sobie z takim transportem doskonale zważywszy na 20 lat praktyki. Doświadczenie jest spore dlatego również transport leków o rożnej temperaturze transportu jest realizowane bez przeszkód. Zimny łańcuch dostaw leków jest realizowany pojazdami które utrzymują odpowiednio niską temperaturę w skrzyniach ładownych. Jest to sprawdzony i praktyczny sposób transportu, ponieważ nie ma obawy zetknięcia się leków ze zamrożonymi wkładami. Ponadto w przypadku gdy leki są zapakowane w niestandardowych opakowaniach nie jesteśmy uzależnieni od wielkości pojemników, kontenerów i innych jakie musielibyśmy zapewnić do zachowania zimnego łańcucha dostaw. Transport leków do apteki może odbywać się w różnych warunkach dzięki odpowiednim opakowaniom które w każdej chwili firma OCS jest w stanie dostarczyć. Dzięki nim w jednej komorze załadunkowej może odbywać się transport leków o różnych wymaganiach temperaturowych zgodnie z Dobrą Praktyką Dystrybucyjną. 

Transport dedykowany leków, jaki realizujemy jest odpowiedzią na zapytania mailowe kierowane do nas przez branżę farmaceutyczną. Transport dedykowany różni się i to bardzo od transportu kurierskiego w wielu kwestiach. Transport specjalistyczny, jaki realizujemy dla branży medycznej i farmaceutycznej to indywidualne podejście do potrzeb. Nie ma tutaj mowy o hurtowym przewozie towarów tym bardziej takich, które potrzebują szczególnej troski. Leki nie mogą być przewożone z miejsca na miejsce razem z innymi przesyłkami, dlatego transport dedykowany leków jest „szyty” na miarę i zaspokaja potrzeby firm farmaceutycznych. Przesyłki farmaceutyczne są transportowane z punktu „A” do punktu „B” dedykowanym samochodem razem z kurierem, który odbiera leki i transportuje je w kontrolowanej temperaturze do odbiorcy.

Jak działa transport dedykowany leków

Zasada działania transportu dedykowanego leków jest bardzo prosta. Firma OCS otrzymuje zlecenie transportu leków z hurtowni do apteki lub z firmy farmaceutycznej do hartowni. Zlecenie transportu leków jest realizowane przez osobny dział. Na miejsce przyjeżdża dedykowany samochód razem z kurierem, który odbiera przesyłkę. Kurier podąża jak najkrótszą drogą do punktu docelowego (odbiorcy) wioząc przesyłkę w gwarantowanej temperaturze. Nad całym procesem, dostarczeniem leków do odbiorcy czuwa osobny dział wykwalifikowanych pracowników firmy OCS. Coroczne pracownicy firmy OCS przechodzą specjalistyczne szkolenia, kursy, aby być na bieżąco. W trakcie realizacji zlecenia kurier nie zatrzymuje się i nie pobiera innych przesyłek. Wykonuje tylko to jedno zadanie, które zostało mu przydzielone.

System dedykowany, bezpośredniego transportu od nadawcy do odbiorcy door-to-door realizowany jest od wielu lat przez firmę OCS. Nasze doświadczanie oraz przeszkolony w tym celu zespół gwarantuje szybkie działanie. Dostarczenie leków na czas oraz co jest bardzo ważne brak strat, jakie wynikają z masowego transportu leków, które wymagają stałej, ale różnej temperatury. Dysponując odpowiednimi samochodami do transportu leków oraz specjalistycznymi opakowaniami jesteśmy w stanie zapewnić odpowiednią temperaturę dla różnego asortymentu farmaceutyków w jednym transporcie. Kurier realizujący transport dedykowany posiada GPS, dlatego też w trakcie realizacji zamówienia można śledzić jak przebiega transport. Zleceniodawca może w każdej chwili sprawdzić gdzie znajduje się jego przesyłka.

Dlaczego firmy farmaceutyczne wybierają transport dedykowany?

Transport kurierski ma swoje wady i zalety. Podstawową zaletą to koszt wysyłki. Masowy transport leków posiada jednak spore wady. Przy masowym transporcie przesyłek farmaceutycznych cena usługi jest niska niemniej jednak leki podczas transportu narażone są na stałe zmiany temperatury a to wpływa na ich, jakość. Największą wadą masowego transportu kurierskiego jest brak indywidualnego podejścia do zleceniodawcy. Cierpią z tego powodu mniejsze firmy farmaceutyczne, które w naszym kraju posiadają mniejszy asortyment produkowanych leków. Oczywistym jest, że każda firma dąży do zoptymalizowania kosztów dostaw niemniej błędy popełniane podczas transportu masowego leków wpływają na ich, jakość a tym samym reputacja firm maleje. Firmy farmaceutyczne działające w branży od wielu lat na rynku krajowym jak i międzynarodowym zdają sobie sprawę, że nie mogą stracić dobrej opinie, ponieważ budowanie marki jest podstawą ich egzystencji na rynku farmaceutycznym. Dlatego wybierają transport dedykowany, aby być pewnym, że transportowane leki będą w dobrych rękach a firma OCS jest takim gwarantem. Transport dedykowany leków wybierany jest również ze względu na niestandardową zawartość przesyłek. Wymagania temperaturowe mogą być różne i należy je zagwarantować. Posiadając wieloletnie doświadczenie wiemy jak je zapewnić.

Transport leków dla firm farmaceutycznych realizowany jest poprzez osobny dział farmaceutyczny który obsługiwany jest przez specjalistów formy OCS

Kontrolowana temperatura podczas transportu leków jest istotna ze względu na zawartość niektórych surowców, które znajdują się w lekach. W przypadku szczepionek może to być materiał biologiczny lub w lekach specyficzny ich skład. Temperatura podczas transportu leków nie może ulec zmianie, aby nie doszło do reakcji pomiędzy nimi obniżając wartość leków lub eliminując ich możliwości lecznicze. Nie można do tego dopuścić, dlatego tak duży nacisk kładzie się na temperaturę podczas transportu leków lub innych leczniczych produktów. Nawet niektórych suplementów. Wymagania temperaturowe są różne, dlatego firmy realizujące transport specjalistyczny radzą sobie w różny sposób, gdy muszą przetransportować leki o różnej temperaturze przechowywania i transportu.

Transport leków o różnych wymaganiach temperaturowych

Dla firmy specjalistycznej transport leków w temperaturze 15°C – 25°C nie sprawia żadnych kłopotów, gdy ma do dyspozycji odpowiednie samochody. Muszą one posiadać izolowaną przestrzeń załadunkową z możliwością dostosowania temperatury do danej grupy leków. Samochody takie wyposażone są w ogrzewanie postojowe, które są bardzo przydatne zimą oraz agregat chłodniczy, który jest potrzebny latem. Tak naprawdę w trakcie transportu leków wykorzystywane są oba systemy do utrzymania pożądanej temperatury. Po ustawieniu pożądanej temperatury czujniki umieszczone wewnątrz przestrzeni załadunkowej kontrolują jej zakres na bieżąco. Przesyłając dane do systemu następuje stała kontrola temperatury poprzez jej obniżenie lub podwyższenie. W przypadku transportu leków o różnych wymaganiach temperatury taki system nie wystarczy. Potrzebna jest do tego celu dzielona przestrzeń załadunkowa, która zapewni temperaturę rzędu:

• 15°C – 25°C
• 8°C – 15°C
• 2°C – 8°C.

Są to drogie rozwiązania niemniej jednak takie są obecne potrzeby. By uniknąć wysyłania dwóch samochodów z lekami do jednego odbiorcy można zastosować odpowiednie opakowania dla leków o różnej temperaturze transportu. Taki system transportu doskonale się sprawdza w transporcie lotniczym, dlatego jest bardzo często wykorzystywany również w transporcie drogowym. Oczywiście istnieją również i inne rozwiązania zapewniające tak specjalistyczny transport. Można wykorzystać do tego celu kontenery, które posiadają własny agregat chodnicy. W przypadku takiego rozwiązania nie ma potrzeby dzielenia przestrzeni załadunkowej. Kontenery do transportu leków są autonomiczne, czyli po naładowaniu akumulatorów same utrzymują temperaturę na odpowiednim zakresie. Opakowania do transportu leków o różnej temperaturze nie przypominają tych z przed paru lat. Posiadają cienkie ścianki tak samo jak nowoczesne lodówki. Oczywiście proces ich wytwarzania jest pilnie strzeżoną tajemnicą niemniej jednak można podać, że są w stanie utrzymać odpowiednią temperaturę nawet do 170 godzin.

Firma OCS od lat realizuje transport leków o różnych wymaganiach temperaturowych i w nagłych przypadkach (a zdążają się takie) jesteśmy w stanie wypożyczyć specjalistyczne opakowania do transportu leków zarówno do realizacji transportu drogowego jak i lotniczego. Opakowanie są przeznaczone do wielokrotnego użytku, dlatego też trafiają do nas z powrotem bez żadnych problemów.

Realizacją transportu leków w kontrolowanej temperaturze zajmuje się osobny dział firmy OCS „transport leków” Zanim zamówisz transport wypełnij formularz zgłoszeniowy, który znajduje się w tym dziale, aby zapoznać się ze szczegółami usługi oraz cenę transportu.